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전자파란 무엇인가?  

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내용 1.전자파의 개념 및 구조

 

 전자파란 전기에 의해서 공간에 퍼지는 전자기의 흐름으로 전기가 있는 곳이면 어디서나 존재하는 것으로 자연적으로 존재하는 것과 인공적으로 존재하는 것으로 구분된다.

 

자연적 전자파 --- 태양광선(생명체 생성의 근원인 가시광선, 적외선,자외선 등)

                           방사선(우라늄,라듐 등에서 발생하는 감마선 등)

 

인공적 전자파 --- 각종 전기 전자제품

                           X선 등 방사선 발생장치

                           레이저 빔 등

 

   * 전자파는 파동을 그리면서 진행하는데 빠르기는 초당 30만Km로 빛의 속도와 거의 같다.

     전자파는 전기의 힘이 미치는 공간을 전계 자기의 힘이 미치는 공간을 자계라 한다.

 

전계와 자계가 수직으로  존재하며, 전계방향과 자계방향으로 되는 평면에 수직방향으로 전파가 퍼져 나간다.

  

 

2. 전자파의 영향

 

인체에 영향을 미치는 전자파는 극저주파(ELF), 초저주파(VLF), 라디오파(RF) 및 마이크로웨이브(마이크로파) 등으로 다음과 같은 악영향을 미칠 수 있다.

 

1. 두통, 시력저하, 백혈병, 뇌종양

2. 인체에 누적된 뇌파혼란 초래, 순환계 이상

3. 남자 생식기능 파괴

4. VDP 증후군 및 안질환유발

5. 암세포증식속도 가속화

6. 암, 당뇨, 유전성질환 유발

7. 임산부 유산기능

8. 태아기형, 악성임파종

9. 면역체계 이상, 각종 암 발생

10. 멜라토닌 호르몬 분비장애 (불면증)

11. 스트레스, 악성빈혈, 치매등

 

인체 유해성 관련 전자파 규제 권고 기준치

 

*스웨덴 : 일반 전기용품에서 방출하는 전자파 중 자계의 허용한도를 사방 50Cm의 거리에서 2.5mG이하로 규정

*미국(국립방사선보호위원회NCRP) : 자계의 안전기준을 2mG이하로 권고

        NCRP에서는 1995년 전선과 가전제품 등에서 발생하는 전자파가 백혈병 등 심각한 인체 질병을 일으킬 위험이 있다고 경고

 

 

 

    정전기란? 

겨울철에 자동차에서 내리려고 차체에 닿았을 때, 또는 카펫트를 걸어다닌 후에 DOOR의 손잡이에 닿았을 때 등 자주 전기적인 SHOCK를 받는데 이 원인은 정전기의 방전입니다.

정전기는 물체상의 정,부전하의 불균형에 따라 나타나는 과잉전하이고, 보통 2개의 물체의 상대운동에 따라 발생합니다.  구체적으로는 정전기의  발생은 고체의 마찰, 박리, 충돌 등 접촉, 분리과정 혹은 액체의 유동, 휘저음 등 경계면의 운동, 또는 고체의 파쇄, 물방울의 분열 등 파손과정에 의하여 일어납니다. 그밖에 정전유도나 대전분자, 이온의 부착에 따라서도 정전기가 발생합니다. 
 
 


정전기의 방전은 화학공장 등에서 폭발재해의 원인으로도 되며 반도체 소자의 손상이나 전기적 파손에 의한 장해도 정전기의 방전에 의해서  나타납니다. 구체적으로는 IC나 LSI를 취급하는 생산 LINE에서 이러한  소자를 파손시키기도 하고, 또는 최근 급속히 보급된 Micro Computer를  사용하는 각종 전자기기를 오동작 시키기도 합니다. 그 외에도 정전기는  방전현상이나 역학작용에 의해 많은 생산 LINE에서 각종 장해를 일으키기도 합니다.

 

 용어의 정리 

E.M.I(Electromagnetic Interference) : 전자파간섭 또는 전자파장애로 해석되며 법규에 의하면 방사 또는 전도되는 전자파가 다른 기기의 기능에 장애를 주는 것이라 정의되어 있으며, 그 영향으로는 전자회로의 기능을 약화시키고 동작을 불량하게 할 수 있는 것이다.
  
E.M.S(Electromagnetic Susceptibility) : 전자파내성, 즉 어떤기기에 대해 전자파방사 또는 전자파 전도에 의한 영향으로부터 정상적으로 동작할 수 있는 능력을 말함. 이것은 E.M.I와는 대응이 되는 용어로서 전자파로부터의 보호라고 부르기도 한다.


E.M.C(Electromagnetic Compatibility) : 전자파적합, 양립성이라 해석되며 전자파를 주는 측과 받는 측의 양쪽에 적용하여 성능을 확보할 수 있는 기기의 능력으로 법규상 정의되어 있다. 이 용어는 E.M.S와 E.M.I를 모두 포함하는 포괄적인 용어로서 어떤 기기가 동작 중에 발생되는 전자파를 최소한으로 하여 타기기에 간섭을 최소화해야 하며(E.M.I), 또한 외부로부터 들어오는 각종의 전자파에 대해서도 충분히 영향을 받지 않고 견딜 수 있는 능을 갖추어야 한다(E.M.S)는 의미이다.